Frank Flierman, de l’entreprise Flierman Aveloo, a acheté son premier camion-citerne à lisier Double Twin Shift il y a trois ans. Après de bonnes expériences et une valeur résiduelle intéressante, Frank a décidé d’échanger son “vieux” Double Twin Shift contre un nouveau. Dans la vidéo ci-dessous, Frank raconte son histoire.
“… et avec des pneus abordables que l’on peut aussi acheter à moitié usés”
Le choix de la nouvelle fosse à lisier s’est fait en grande partie sur les pneus. Des pneus de taille commune sont utilisés sous le Double Twin Shift. Par conséquent, il y a relativement beaucoup de pneus d’occasion disponibles sur le marché qui conviennent au Double Twin Shift.
” Cela nous a permis d’évacuer 90 000 m3 et je n’ai pas du tout repensé à la pompe volumétrique. “
La trajectoire du lisier d’une pompe volumétrique est pratiquement la même dans toutes les cuves à lisier KAWECO. La pompe volumétrique est toujours placée au centre et aussi bas que possible par rapport au sol. Grâce à ce positionnement central, le nombre de coudes est minimal, ce qui optimise la capacité. Pour protéger la pompe volumétrique des objets indésirables, il est recommandé d’installer un nettoyeur de coupe (KAWECO Maxi Cut). Celui-ci se trouve sur le côté droit du réservoir, c’est-à-dire avant que le fumier ne passe par la pompe volumétrique. Cela permet de prolonger considérablement la durée de vie de la pompe volumétrique. Loonbedrijf Flierman en est un bon exemple. L’entreprise a épandu plus de 90 000 m3 de fumier avec sa première citerne à lisier Double Twin Shift sans avoir à effectuer d’entretien sur la pompe volumétrique.
“Je trouve qu’avec la nouvelle cuve, je peux très bien garantir cela aux clients. “
Frank indique également qu’il est important pour lui d’avoir une bonne idée des coûts et d’être sûr de son fonctionnement. D’autant plus qu’ils épandent plusieurs mètres cubes de fumier avec une seule citerne. En partie grâce au service offert par le concessionnaire, Frank pense qu’il peut garantir cette sécurité aux clients avec la nouvelle citerne.
Pour en savoir plus, regardez la vidéo en cliquant sur le lien ci-dessous.
Frank Flierman (Flierman Aveloo) à propos de ses expériences avec le KAWECO Double Twin Shift