Der Basis-Turbobehälter wird mittels einer Kreiselpumpe befüllt, die an dem Kranarm montiert ist, der seinerseits von der Hydraulik des Schleppers angetrieben wird. Die Gülle wird über die Kreiselpumpe vorne in der Deichsel ausgefahren. Diese Pumpe wird mittels der Zapfwelle des Schleppers angetrieben. Dieses PTO-System zeichnet sich durch eine hohe Leistung, Einfachheit und wenig Verschleiß aus. Wenn jedoch gewünscht wird, nicht mittels des Kranarmes zu befüllen, wird, statt der standardmäßigen Kreiselpumpe in der Deichsel, eine Drehkolbenpumpe installiert. Sowohl die Kreiselpumpe am Kranarm als auch Drehkolbenpumpe werden mittels einer eigenen Bordhydraulik (HYDRO-System) am Fass angetrieben. Diese Bordhydraulik steigert die Leistung der Füllpumpe auf ein Maximum von 15.000 l/min.